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Kreuzfahrt, Rund um Spitzbergen , 10 Tage

Kreuzfahrt, Rund um Spitzbergen , 10 Tage

Der Schwerpunkt dieser Spitzbergen Reise liegt in der Erkundung der arktischen Natur und deren Tierwelt. Daher ist Flexibilität des Expeditionsteams und der Teilnehmer von größter Bedeutung. Der beschriebene beispielhafte Expeditionsverlauf dient nur zur groben Orientierung, welche Ziele und Möglichkeiten bei dieser Reise bestehen! Der Reiseverlauf kann variieren, einerseits durch den Einfluss der arktischen Eis- und Wetterbedingungen, andererseits auch, um auf aktuelle Ereignisse und Tierbeobachtungen spontan reagieren zu können.

Reisehöhepunkte

  • Ostspitzbergen - Packeis - Eisberge - Gletscher
  • Eisbären, Walrosse und Robben
  • Zodiac- Ausflüge und Wanderungen

Reiserverlauf

1. Tag:

Zwischen 16.00 - 17.00 Uhr erfolgt die Einschiffung im Hafen von Longyearbyen. Vorher haben Sie noch ausreichend Zeit für einen Rundgang durch Longyearbyen. Evtl. bietet sich auch die Besichtigung des kleinen und sehr sehenswerten Museums an. Sie können rund um Longyearbyen Reste der ehemaligen Bergwerksanlagen sehen und in den örtlichen Läden evtl. noch Souvenirs kaufen. Am frühen Abend beginnt dann die Schiffsreise durch den Isfjord in Richtung Norden.

2. - 9. Tag:

Das erste Ziel auf der Fahrt entlang der Westküste Spitzbergens ist der landschaftlich schöne Krossfjord. Von hier aus fahren Sie mit den Zodiacs entlang des spektakulären 14. Juli Gletschers. Mit den Schlauchbooten (Zodiacs) des Polarschiffes gelangen Sie auf dieser Reise zu den schönsten Punkten der Küstenregion rund um Spitzbergen. Die Wanderungen während der Landgänge führen Sie zu herrlichen Aussichtspunkten über die Gletscherwelt der arktischen Inselgruppe. Sie besuchen auch die Forschungsstation Ny Alesund. Zu sehen gibt es hier, neben anderen interessanten Zeitzeugen historischer Arktisexpeditionen, den eisernen Ankermast des Luftschiffes von Nobile. In unmittelbarer Nähe der Häuser befinden sich die Brutplätze von Weißwangen- und Kurzschnabelgänsen sowie von Küstenseeschwalben. Am Eingang des Liefdefjorden unternehmen Sie eine Tundra Wanderung. Viele Eiderenten und Kurzschnabelgänse nisten hier, und auch die seltenere Prachteiderente lässt sich hin und wieder blicken. Am Ende des Liefdefjordes kreuzen Sie entlang der beeindruckenden Abbruchkante des Monacogletschers. Dreizehenmöwen zu Tausenden fischen hier, und vor oder sogar auf der mächtigen Gletscherkante sieht man gelegentlich Eisbären. Sie erreichen bei Phippsøya in den Siebeninseln, nördlich von Nordaustlandet gelegen, den nördlichsten Punkt dieser Reise. Unsere Position beträgt hier 81° nördliche Breite - die Entfernung zum geografischen Nordpol beträgt noch 540 Meilen. Walrosse, Eisbären und Elfenbeinmöwen bewohnen diese Inseln. Bei optimalen Bedingungen verbringen Sie einige unvergessliche Stunden im Packeis. Je nach Reisezeit ist die Packeiskante weiter nördlich der Siebeninseln (meist im August), dann benötigt das Schiff einen weiteren Tag um zum Packeis zu kommen. Liegt die Eiskante aber näher bei Spitzbergen (meist im Juli), so ist eventuell noch Zeit für einen Abstecher in den Sorgfjord. Im Anschluss daran heißt es dann „Kurs Süd“. Die Fahrt führt in die Hinlopen Strasse, sie trennt Westspitzbergen von der zweitgrößten Insel des Archipels, dem beinahe vollständig vom Eis bedeckten Nordaustlandet. An der Ostseite der Hinlopen Strasse, in der Augustabucht, gehen Sie auf Entdeckungstour in der polaren Kältewüste, mit der Möglichkeit Svalbard Rentiere zu beobachten. Häufig können hier auch Ringelrobben und Walrosse beobachtet werden. Auf den Treibeisfeldern entlang der Küste haben Sie gute Chancen Eisbären zu sehen. Verschiedene Landgänge sind geplant; u.a. auch eine Zodiac Fahrt zum Vogelfelsen Alkefjellet. Die Fahrt führt entlang einer wunderschönen Küste, welche von unzähligen im Laufe der Jahrtausende vom Meerwasser gerundeten Steinen, bedeckt ist. Nahe Torellneset wandern Sie entlang der Küste und sehen mit etwas Glück wieder Walrosse. Sie gehen auf der Barentsinsel im Freemansund an Land und wandern durch die einzigartige, arktische Tundra. Wenn die Eisbedingungen einen Vorstoß mit den Zodiacs in die Diskobucht an der Westseite von Edgeøya zulassen, können Sie hier auf einer schönen Wanderung die zahlreichen Vogelkolonien besuchen. Direkt unter den Nistplätzen warten oft Polarfüchse und manchmal auch Eisbären mit ihrem Nachwuchs auf leichte Beute aus den Vogelfelsen. Im Hornsund, in Südspitzbergen beeindrucken die zahlreichen Fjorde mit Gletschern, die sich an den Hängen hinab ins Meer wälzen. Weiterhin gehen Sie am Van Keulenfjord auf der beeindruckenden Halbinsel Ahlstrandhalvöya an Land, auf der die Überreste der Belugas liegen, die hier Anfang des 20. Jahrhunderts gejagt wurden. Ein weiterer Anlaufpunkt ist der Recherchefjord, wo am Fjordende häufig Rentiere in der weitläufigen Tundra nach Nahrung suchen. Weiterfahrt in Richtung Longyearbyen.

10. Tag:

Ausschiffung am Hafen von Longyearbyen.

Schiffsreise mit M/V Plancius und M/V Hondius

Leistungen:

  • Schiffsreise ab/bis Longyearbyen in gebuchter Kabinenkategorie
  • Vollpension an Bord
  • Landgänge mit Schlauchbooten
  • deutschspr., deutsch-/englischspr. oder englischspr. Reiseleitung je nach Abfahrtstermin
  • Leihgummistiefel
  • Reiseführer Spitzbergen
  • Reisepreissicherungsschein

Nicht enthalten:

  • Persönliche Ausgaben
  • Getränke
  • Trinkgelder
  • Reiseversicherungen

Teilnehmer *:

M/V Plancius: mind. 70, max. 116 Personen
M/V Hondius: mind. 90, max. 174 Personen

* Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl kann
die Reise bis spätestens 60 Tage vor Reisebeginn abgesagt werden.

 

M/V Plancius:

03.07. - 12.07. (deutsch-/englischspr. Reiseleitung)


12.07. - 21.07. (deutschspr. Reiseleitung)


21.07. - 30.07. (deutschspr. Reiseleitung)


30.07. - 08.07. (englischspr. Reiseleitung)


08.08. - 17.08. (englischspr. Reiseleitung)



17.08. - 26.08. (deutsch-/englischspr. Reiseleitung)
                          !! erweiterte Route mit Insel Kvitoya!!

Reisepreise pro Person ab Longyearbyen:

M/V Plancius:

4-Bettkabine/DU/WC, Etagenbetten, Bullauge, Deck 2: 4.100,-
3-Bettkabine/DU/WC, 1 Etagenbett & 1 Unterbett, Bullauge, Deck 2: 5.100,-
2-Bettkabine/DU/WC, 2 Unterbetten, Bullauge, Deck 3: 5.950,-
2-Bettkabine/DU/WC, 2 Unterbetten, Fenster, Deck 4: 6.400,-
2-Bett-Deluxe/DU/WC, 2 Unterbetten, Fenster, Deck 4: 6.850,-
2-Bett-Superior/DU/WC, Doppelbett, Fenster, Deck 4/5/6: 7.700,-
Einzelkabine/DU/WC, Bullauge, Deck 3: 10.115,-
Einzelkabine/DU/WC, Fenster, Deck 4: 10.880,-
 

M/V Hondius:

4-Bett-Kabine/DU/WC, Etagenbetten, Bullauge, Deck 3: 4.100,-
3-Bett-Kabine/DU/WC, 1 Etagenbett, 1 Unterbett, Bullauge, Deck 3: 5.100,-
2-Bettkabine/DU/WC, 2 Unterbetten, Bullauge, Deck 3: 5.950,-
2-Bettkabine/DU/WC, 2 Unterbetten, Fenster, Deck 4: 6.400,-
2-Bett-Deluxe/DU/WC, 2 Unterbetten, Fenster, Deck 6: 6.850,-
2-Bett-Superior Außenkabine, Doppelbett, Deck 6: 7.700,-
Junior Suite, Außen, Doppelbett, Deck 7: 8.250,-
Grand Suite, Doppelbett, Balkon, Deck 7: 9.500,-
Einzelkabine/DU/WC, Bullauge, Deck 3: 10.115,-
Einzelkabine DU/WC, Fenster, Deck 4: 10.880,-
 

An- und Abreisepaket: Longyearbyen


Wir buchen für Sie die zu Ihrer Reise passenden und verfügbaren Flüge und Hotels hinzu. Die genauen Daten hierfür erhalten Sie mit Ihrer Reisebestätigung. Die Flugbuchung erfolgt immer zu einem, zum Zeitpunkt der Buchung aktuellen, Sondertarif. Hierbei ist zu beachten, dass nur eine begrenzte Anzahl von Plätzen in den Sondertarifklassen zur Verfügung steht.
Auf Wunsch können weitere zusätzliche Zwischenübernachtungen in Oslo oder zusätzliche Übernachtungen in Longyearbyen in das An- und Abreisepaket mit eingebaut werden.
Preise für Hotels und Gästehäuser in Oslo und Longyearbyen auf Anfrage.

Leistungen:

  • Linienflüge (Economy) ab Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, München mit LH/SAS via Oslo nach Longyearbyen und zurück
  • 1 Freigepäck (max. 23kg) und 1 Handgepäck (max.8 kg)
  • alle Flugsteuern
  • 2 Nächte im Doppel- oder Einzelzimmer mit DU/WC/F vor und nach der Schiffsreise im Touristclass Hotel nähe Flughafen Oslo-Gardermoen
  • 2 Transfers in Longyearbyen vom Flughafen zum Hafen und zurück

Nicht enthalten:

  • Transfers in Oslo (bei Übernachtung in Oslo)
  • Getränke und Mahlzeiten auf allen Flügen
  • Reiseversicherungen

Sonder-Paketpreis pro Person

bei Unterkunft im DZ: ab 795,-
bei Unterkunft im EZ: ab 895,-
Weitere Abflugsorte auf Anfrage.  

 

Hinweise:
Basierend auf den Erfahrungswerten der Jahre 1992 bis 2016 sind die Chancen einer kompletten Umrundung von Spitzbergen in der ersten Juli Hälfte bei ca. 30%, in der zweiten Juli Hälfte bei 60% und im August bei 90%. Ist die Umrundung bedingt durch die Eisverhältnisse nicht möglich konzentriert sich das Programm auf den Nordosten oder Südosten von Spitzbergen. Bei sehr günstigen Eisbedingungen kann die Fahrt auch um Nordaustlandet statt durch die Hinlopenstraße führen, auch andere alternative Routen sind möglich. Der Ablauf der Reise sowie die Landgänge mit den Zodiacs sind generell von den Wetter- und Eisbedingungen sowie von aktuellen örtlichen Landebestimmungen und Umweltschutzauflagen der AECO abhängig, der angegebene Reiseverlauf kann sich vor Ort ändern. Einzelplätze in 2-/3-/4-Bettkabinen sind bei Verfügbarkeit buchbar. Die Wanderungen und Ausflüge sind für Ungeübte zu bewältigen. Das Ein- und Aussteigen in die Zodiacs erfordert körperliche Beweglichkeit. Das Ausfüllen des medizinischen Fragebogens vor Reiseantritt ist vorgeschrieben.

Hinweis bei eingeschränkter Mobilität:

Die Reisen in arktische und antarktische Regionen sind im Allgemeinen bei körperlichen Einschränkungen nicht geeignet. Je nach Einschränkung kann aber trotzdem eine Reise möglich sein. Bitte sprechen Sie bei eingeschränkter Mobilität mit uns ob wir Ihren Reisewunsch speziell nach Ihren Bedürfnissen gestalten können. Wir beraten Sie hierzu gerne!

 

Schiffsdaten und Kabinenplan MV Plancius

Das Expeditionsschiff mit der Eisklasse 1D wurde 1976 als ein ozeanographisches Forschungsschiff der holländischen Marine unter dem Namen "Hr. Ms. Tydeman" gebaut und wurde 2010 das erste Mal nach einer kompletten Überholung für Expeditionen in der Arktis und Antarktis eingesetzt.

Das komfortable Expeditionsschiff bietet Platz für 114 Passagiere in 53 Kabinen mit Dusche/WC: 

4 Vierbettkabinen mit Bullauge,
3 Dreibettkabinen mit Bullauge,
9 Zweibettkabinen mit Bullauge,
26 Zweibettkabinen mit Fenster,
2 Doppelkabinen Deluxe mit ca. 15m²
10 Doppelkabinen Superior mit ca. 21m²

Die PLANCIUS bietet Ihren Gästen ein Restaurant, einen Vortragsraum, eine Panorama-Lounge mit Bar, sowie ein weitläufiges, offenes Deck welches Gelegenheit bietet die Landschaft, Tier/-und Pflanzenwelt mit bester Sicht zu genießen. Weiterhin ist die PLANCIUS mit einem Dieselelektrischen Antriebsystem ausgestattet, welches die Maschinengeräusche und Vibrationen reduziert.
Die bordeigenen Schlauchboote (Zodiacs) ermöglichen zahlreiche Ausflüge.

Flagge: Niederlande
Baujahr: 1976 / 2009 komplett umgebaut und erneuert
Passagiere: max. 114
Länge: 89 m
Breite: 14,5 m
Geschwindigkeit         10 - 12 Knoten
Eisklasse: 1D
Strom: 220V
Besatzung: 45
Bordsprache: englisch

 

Deckplan

 



 

Schiffsdaten & Kabinenplan
M/V Hondius




 
Die M/V Hondius ist ein 2019 fertiggestelltes, fortschrittliches Expeditionsschiff. Das in Kroatien gebaute Schiff ist für die Passagiere ab Arktis-Sommer 2019 verfügbar. Die Hondius ist ein innovatives Schiff mit der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6) und hat keinerlei Einschränkungen gemäß den vorgeschriebenen Polar Code Standards für Passagierschiffe.
Die MS Hondius bietet Deluxe-Hotel Kabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 174 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior Kabinen, Twin Fenster und Bullaugen Kabinen , sowie Dreier-, und Viererkabinen mit Bullaugen.
Ein Deck ist vollständig für (mehrsprachige) Vorträge und Präsentationen gewidmet, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Das Schiff bietet besonderen Deluxe-Standard und gleichzeitig eine unverwechselbare leger-gemütliche und ungezwungen-informelle Atmosphäre.

 

Flagge: Niederlande
Baujahr: 2019
Passagiere: max. 174 in 82 Kabinen
Länge: 107,6 m
Breite: 17,6 m
Geschwindigkeit         15 Knoten
Eisklasse: Polar Class 6
Strom: 220V
Besatzung: 72
Bordsprache: englisch





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