Segelkreuzfahrt Nordspitzbergen mit der Noorderlicht 2011

Eine Spitzbergen-Alternative mit dem Expeditionsboot;Schiffsexpediton nördlich um Spitzbergen herum; komfortabel, unstrapaziös; beinahe täglich Landausflüge; einzigartige Gletscher-Ansichten.
Weniger als tausend Kilometer sind es von Spitzbergen bis zum Nordpol. Das verspricht intensive Arktis-Abenteuer und gibt eindringliche Einblicke in die ungewöhnliche Welt der Arktis.
Anders als die üblichen Kreuzfahrtprogramme-die Spitzbergen einschließen, mit "Musikdampfern" Komfortabel, mit gutem Service und viel Entertainment, also genau das was Sie/Man für Spitzbergen nicht braucht. Sie erleben mit der Noorderlicht unmittelbar die Gletscher, wie Sie sich zum Meer hin öffnen und auflösen.
Spitzbergen ist eine der grandiosesten Polar-Landschaften unserer Erde.Die Noorderlicht ist ein ideales Expeditionsboot. 1910 in Flensburg als Drei-Mast-Schooner gebaut, war sie meist in der Ostsee als Frachter tätig. 1991 kaufte sie der jetzige Eigner, riggte sie - jetzt als Zwei- Mast-Schooner-neu auf, überholte sie grundlegend, den Rumpf auch gegen Eiskolllision verstärkend.

Ein geräumiger Salon, ein gemütlicher Ausguck im Deckhaus. 10 Doppelkabinen. Heißes und kaltes Wasser, 4 Duschen und 5 Toiletten. Eine moderne Küche, Zentralheizung und Klimaanlage. Der Kapitän ein Oceanerprobter Holländer, dazu zwei Matrosen und ein Koch.

Reisehöhepunke

• 12 Tage Schiffsreise, Vollpension
• Natur- und Tierbeobachtungen
• Wanderungen in arktischer Natur

Auf den Spuren von Amundsen und Nansen 

Frühzeitige Buchung dringend empfohlen !

Nord-Spitzbergen mit dem Segelschiff „SV Noorderlicht“

Reiseverlauf

1. Tag:
Flug via Oslo nach Longyearbyen (je nach Flugverbindung evtl. Zwischenübernachtung in Oslo oder Longyearbyen nötig). Transfer zum Schiff. Wir setzen Segel und nehmen Kurs auf Alkhornet, einem Vogelfelsen im Isfjord, und weiter nach Trygghamna.

2. Tag:
Wir segeln durch das Forlandsundet. Je nach Wetterbedingungen besuchen wir Fuglehuken an der nördlichsten Spitze des Prinz Karls Forland. Um das Jahr 1596 setzte hier Wilhelm Barents, seinen Fuß auf Spitzbergen.

3. Tag:
Wir erreichen Ny Alesund. Die ehemalige Grubenstadt ist heute das Zentrum für arktische Forschung auf Spitzbergen. Bekannt wurde der Ort als Ausgangspunkt für Expeditionen der Polarfahrer Amundsen und Nobile. Häufig sind hier Scharen von Weißwangengänsen und Eiderenten zu beobachten.

4.- 5. Tag:
Nächstes Ziel ist der "14. Juli Gletscher". Nicht weit entfernt befinden sich Brutplätze der Dreizehenmöwen und Dickschnabellummen. Wir segeln weiter nordwärts in den Magdalenefjord. Wir gleiten zwischen den Eisbergen hindurch und nähern uns der Abbruchkante und mit etwas Glück erleben wir das Kalben des Gletschers.

6.- 9. Tag:
Auf der Insel Ytre Norskoya entdecken wir die letzte Zeugnisse aus der Epoche der Walfänger im 17. Jahrhundert. Die kleine Insel diente den holländischen Walfängern als Aussichtspunkt. Auf den alten Pfaden, vorbei an den Vogelklippen, wandern wir zum höchsten Punkt der Insel. Wir segeln in den Raudfjord und, falls die Eisverhältnisse es zulassen, weiter nach Reindyrflya, dem größten Tundragebiet auf Spitzbergen. Das Weideland bietet Lebensraum für Rentiere, und auch Watvögel, Sterntaucher und Prachteiderenten sind hier anzutreffen. Wir besuchen Smeerenburg, bekannt als größter Walfangplatz im 17. Jahrhundert. Falls wir die Erlaubnis erhalten sehen wir uns auf der Insel Danskoya den Startplatz des Abenteurers Andree an, der 1897 von hier aus versuchte mit dem Ballon zum Nordpol zu fahren.

10.- 11. Tag:
Auf der Fahrt nach Longyearbyen gehen wir an der Küste des Forlandsundet, an den Rastplätzen der Robben und Walrosse, in der Engelsbucht oder in Sarstangen an Land. Falls es die Zeit erlaubt, besuchen wir noch Colesbukta, von wo aus gute Wanderer in sechs Stunden Longyearbyen zu Fuß erreichen können, während unser Schiff vorausfährt. Ankunft in Longyearbyen.

12. Tag:
Transfer zum Flughafen. Rückflug (je nach Flugverbindung evtl. Zwischenübernachtung in Oslo oder Longyearbyen nötig).

Reisetermine 2011

10.06. - 21.06.
11.09. - 22.09.
22.09. - 03.10.

Reisepreise in Euro pro Person

ab Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, München . 3.690,-

Preise ab anderen Abflugsorten auf Anfrage.

Leistungen

• Linienflüge mit Lufthansa/SAS in der Economy-Klasse via Oslo nach Longyearbyen und zurück
• Transfers in Longyearbyen
• Segeltörn mit "SV Noorderlicht" in 2- Bettkabine/Waschbecken (DU/WC auf Deck)
• Vollpension an Bord
• Landgänge mit Schlauchbooten
• englischsprechende Reiseleitung
• Reiseführer Spitzbergen
• Flughafensteuern.

Nicht enthalten

Persönliche Ausgaben. Getränke. Flugplanbedingte Übernachtungen und Transfers in Oslo/Longyearbyen. Getränke und Mahlzeiten auf allen Flügen. Reiseversicherungen.

Teilnehmer *:
Mindestens 14, max. 20 Pers.

* bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl
die Reise bis spätestens 60 Tage vor Reisebeginn absagen.

Hinweise:
Mithilfe bei den anfallenden Arbeiten an Bord. Der Reiseablauf und Landgänge (2-5 Std. täglich) sind abhängig von Wetter- und Eisbedingungen, daher sind Änderungen des Reiseverlaufes möglich. Bei zu viel Meereis an der Nordküste wird eine alternative Route befahren. Die Crew besitzt umfassende Kenntnisse über Spitzbergen. Keine Einzelkabinenbelegung möglich. 

Unterkünfte für Zwischenübernachtungen:

Gästehaus Spitzbergen(Zimmer ohne Dusche/WC/Longyearbyen inkl. Frühstück im DZ  120 Euro; im Einzelzimmer 75 Euro;
im Dreibettzimmer 140 Euro

Radisson SAS Polar Hotel Longyearbyen inkl Frühstück

im DZ 220 Euro
im Einzelzimmer 185 Euro

Hotel Radisson SAS Flughafen Oslo inkl. Frühstück

Freitag - Sonntag

im DZ 205 Euro
im Einzelzimmer 168 Euro

Montag - Donnerstag

m DZ 230 Euro
im Einzelzimmer 194 Euro

Thon Hotel Opera, Zentrum Oslo/nähe Hbf
inkl Frühstück

im DZ 165 Euro
im Einzelzimmer 125 Euro

Thon Hotel Gardermoen,
Oslo /Preis inkl. Shuttlebus-Transfer vom/zum Flughafen (ca. 5 min)
inkl. Frühstück
im DZ pro 185 Euro
im Einzelzimmer 130 Euro

MS "Noorderlicht"

Deckplan

Schiffsdaten MS "Noorderlicht"