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Segelkreuzfahrt Spitzbergen 16 Tage 2011

Eine Spitzbergen-Alternative mit dem Expeditionsboot


Weniger als tausend Kilometer sind es von Spitzbergen bis zum Nordpol. Das verspricht intensive Arktis-Abenteuer und gibt eindringliche Einblicke in die ungewöhnliche Welt der Arktis.

Anders als die üblichen Kreuzfahrtprogramme-die Spitzbergen einschließen, mit "Musikdampfern" Komfortabel, mit gutem Service und viel Entertainment, also genau das was Sie/Man für Spitzbergen nicht braucht. Sie erleben mit der Noorderlicht unmittelbar die Gletscher, wie Sie sich zum Meer hin öffnen und auflösen.

Spitzbergen ist eine der grandiosesten Polar-Landschaften unserer Erde.Die Noorderlicht ist ein ideales Expeditionsboot. 1910 in Flensburg als Drei-Mast-Schooner gebaut, war sie meist in der Ostsee als Frachter tätig. 1991 kaufte sie der jetzige Eigner, riggte sie - jetzt als Zwei- Mast-Schooner-neu auf, überholte sie grundlegend, den Rumpf auch gegen Eiskolllision verstärkend.

Ein geräumiger Salon, ein gemütlicher Ausguck im Deckhaus. 10 Doppelkabinen. Heißes und kaltes Wasser, 4 Duschen und 5 Toiletten. Eine moderne Küche, Zentralheizung und Klimaanlage. Der Kapitän ein Oceanerprobter Holländer, dazu zwei Matrosen und ein Koch.

 

Spitzbergen Expeditonskreuzfahrt 16 Tage

Spitzbergen ist eine der grandiosesten Polar-Landschaften unserer Erde. Ihr Segelschiff  MS Noorderlicht"  ist ein ideales Expeditionsboot. Weniger als tausend Kilometer sind es von Spitzbergen bis zum Nordpol. Das verspricht intensive Arktis-Abenteuer und gibt eindringliche Einblicke in die ungewöhnliche Welt der Arktis.


Reisehöhepunkte

  • Einsame Fjorde, Gletscher und Packeis
  • Eisbären, Walrosse, Robben und arktische Vogelkolonien
  • Anlandungen mit Schlauchbooten
  • Wanderungen in einzigartiger arktischer Natur

Reiseverlauf

1. Tag:
Zwischen 16.00 - 17.00 Uhr erfolgt die Einschiffung am Hafen von Longyearbyen. die Segel werden gesetzt. Sie nehmen Kurs auf Alkhornet, einem Vogelfelsen im Isfjord, und weiter nach Trygghamna.

2. Tag:
Sie segeln durch den Forlandsundet. Je nach Wetterbedingungen besuchen Sie Fuglehuken an der nördlichsten Spitze des Prinz Karls Forland. Um das Jahr 1596 setzte hier erstmalig ein europäischer Seefahrer, Wilhelm Barents, seinen Fuß auf Spitzbergen. Vielleicht können wir hier bereits Seehunde und Walrosse beobachten.

3. Tag:
Heute besuchen Sie die "Tran Stadt" Smeerenburg, die größte aller Walfangstationen auf Spitzbergen aus dem 17. Jahrhundert. Auf der Insel Ytre Norskøya finden Sie die Gräber aus der Walfangzeit vor.

4. - 15. Tag:
Sie segeln entlang der Nordküste Spitzbergens. An diesem und auch den kommenden Tagen wird das Programm kurzfristig an die sich schnell ändernden Eis- und Wetterbedingungen sowie an die Gelegenheiten zur Tierbeobachtung angepaßt. Unser Ziel ist entweder der Sorgfjord, wo sich häufig Walrosse aufhalten, oder die Murchison Bucht, an deren Nordufer sich eine weite, trockene Tundra erstreckt. Hier leben zahlreiche Svalbard Rentiere. Sobald die Hinlopen Straße erreicht wird, sind Sier von Treibeis umgeben.  Ihr Schiff steuert den von hohen Bergen umsäumten Lomfjord an. Weiterer Anlaufpunkt könnte die Augustabucht sein, eine schöne Bucht nahe eines Gletschers, dessen Oberfläche spaltenfrei ist und es  erlaubt, gefahrlos über das Eis zu gehen. Häufig können in diesem Gebiet Eisbären und Walrosse gesichtet werden. Sie segeln zum beeindruckenden Bråsvell-Gletscher. Vielleicht unternehmen Sie einen Landgang auf Svartknausflya, einer polaren Kältewüste, oder Sie besuchen die Wilhelmøya mit den Überresten alter, halbfossiler Walskelette. Der Heleysundet, zwischen Spitzbergen und der Barentsinsel, kann nur gegen die Strömung passiert werden - eine spannende Etappe. Sollte dies nicht möglich sein segeln Sie durch den Freemansundet. Am Kapp Lee auf der Insel Edgeøya besichtigen Sie die Vogelfelsen und machen sich zu einer Wanderung zur Diskobucht auf. Dort besiedelt eine große Kolonie von Dreizehenmöwen eine Schlucht. Eisfüchse und Eisbären mit Jungtieren durchstreifen manchmal diese Schlucht auf der Suche nach jungen, noch nicht flugfähigen Vögeln, die häufig aus den Nestern fallen. Uralte, subfossile Walskelette liegen auf den erhöhten, ehemaligen Strandlinien weit im Landesinnern. Bei der kleinen Inselgruppe der Kong Ludvigøyane paaren sich die Walrosse und manchmal begegnen Sie auch dem "Eisbär". Auch historische Zeugnisse aus der Zeit der Walross-, Eisbären- und Waljagd sind hier vorzufinden. Sie segeln im südlichen Spitzbergen und befahren das Labyrinth der Seitenfjorde im Hornsund. Bei gutem Wetter kreuzen sie hinter Brepollen - einer großen Gletscherablagerung im hintersten Teil des Fjordes - entlang einer eindrucksvollen Gletscherfront, mit der Chance auf Eisbären und Bartrobben zu treffen. Eventuell können Sie noch die polnische Forschungsstation in diesem Gebiet besichtigen. Wenn die Zeit es erlaubt, gehen Sie an Land in Barentsburg, der einzigen von Russen bewohnten Siedlung auf Spitzbergen, oder in Colesbukta, einer verlassenen russischen Kohlesiedlung. Von Colesbukta können Sie in ca. 6 Std. Longyearbyen zu Fuß erreichen, während das Schiff vorausfährt.

16. Tag:
Morgens Ausschiffung am Hafen von Longyearbyen.

Hinweise:
Reiseablauf und Landgänge (2-6 Std. täglich) sind abhängig von den Wetter- und Eisbedingungen, daher sind Änderungen vor Ort ausdrücklich vorbehalten. Die Mithilfe bei den einfachen Arbeiten an Bord wird erwartet. Ist die Umrundung bedingt durch die Eisverhältnisse im Juli noch nicht möglich konzentriert sich das Programm auf Nord-Spitzbergen. Der Expeditionsleiter besitzt umfassende Kenntnisse über Spitzbergen. Keine Einzelkabinenbelegung möglich.

Reisetermin

12.08.2011 - 27.08.2011


Reisepreis pro Person in Euro

ab Longyearbyen: 3.957,-


Leistungen

  • Segeltörn mit "SV Noorderlicht" in 2- Bettkabine/Waschbecken (DU/WC auf Deck)
  • Vollpension an Bord
  • Landgänge mit Schlauchbooten
  • englischsprechende Reiseleitung
  • Reiseführer Spitzbergen
  • Reisepreissicherungsschein

Wir buchen für Sie die zu Ihrer Reise passenden und verfügbaren Flüge und Hotels hinzu. Die genauen Daten erhalten Sie mit Ihrer Reisebestätigung. Die Flugbuchung erfolgt bei Paket A als Sondertarif mit Vorausbuchungsfrist, hierbei steht nur eine begrenzte Anzahl von Plätzen zum Zeitpunkt der Reisebuchung zur Verfügung.Auf Wunsch können auch weitere zusätzliche Zwischenübernachtungen in Oslo oder Longyearbyen in das An- und Abreisepaket mit eingebaut werden. Preise hierzu erhalten Sie von uns gerne auf Anfrage.



Leistungen

  • Linienflüge ab Hamburg oder Düsseldorf in der Economy-Klasse mit LH/SAS/Braathens via Oslo nach Longyearbyen und zurück
  • Flughafensteuern
  • 2 Hotelübernachtungen im Doppel- oder Einzelzimmer mit DU/WC/F vor und nach der Schiffsexpedition je nach Flugplan in Oslo oder Longyearbyen
  • 2 Transfers in Longyearbyen vom Flughafen zum Hafen und zurück.
  • Zusätzlicher Transfer zum/vom Hotel nur bei flugplanbedingter Übernachtung in Longyearbyen.

A: Sonder-Paketpreis pro Person in Euro

Im DZ: 685,-

Im EZ: 755,-

B: Sonder-Paketpreis pro Person in Euro

Im DZ: 845,-

Im EZ: 915,-

Nicht im Reisepreis enthalten

Transfers in Oslo (bei Übernachtung in Oslo). Getränke und Mahlzeiten auf allen Flügen.

Aufpreis

Flugzuschläge:

ab Frankfurt, München: 105,-

ab Berlin, Hannover, Stuttgart:175

ab Wien, Zürich: 335,-

Andere Abflughäfen auf Anfrage

Mindestteilnehmer :14, max. 20 Pers.


* bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl kann
die Reise bis spätestens 60 Tage vor Reisebeginn abgesagt werden.

MS "Noorderlicht"

Deckplan


Baujahr:

1910/1991

Länge:

46 m

Breite:

6,5 m

Segelgröße gesamt        

550 m²

Kategorie:

2-Mast-Segler

Passagiere:

max. 20

Besatzung:

ca. 5

Strom:

220V