Schienenkreuzfahrten mit Rovos Rail durch Afrika

Rovos Rail "Der luxuriöseste Zug der Welt" bietet luxuriöse Zugreisen durch das südliche und östliche Afrika.
Seit seiner Gründung im Jahre 1989 haben Rohan Vos (Gründer und Namensgeber) und seine Mitarbeiter Rovos Rail international bekannt und zum führenden Safarizugunternehmen der Welt für anspruchsvolle Reisende gemacht.

Steigen Sie in die Holz getäfelten Wagen, die Rohan Vos liebevoll restaurieren ließ, und Sie betreten eine Welt des eleganten Reisens, die Sie nicht nur durch die großartigen Landschaften des südlichen Afrika führt, sondern Sie in einem romantischen Ambiente mit erstklassigem Service und einer hervorragenden Küche verwöhnt.

Die Züge, die je nach Fahrtstrecke von Dampf-, Diesel- oder Elektro-
lokomotiven gezogen werden, bieten maximal 72 Gästen in 36 vorzüglich ausgestatteten Suiten Platz.
Der Rovos eigene historische Bahnhof Capital Park Station in Pretoria ist das Herz und Hauptquartier von Rovos Rail.
 

Rovos Rail: Die Legende

Safaritrain  Pretoria - Durban/ Durban - Pretoria

Im Herzen des afrikanischen Buschs. Diese 3tägige Safari zwischen Pretoria und Durban fährt in den Sommermonaten und beinhaltet Tierbeobachtungsfahrten in zwei unterschiedlichen und einzigartigen Tierschutzgebieten. Der Zug verkehrt von Pretoria über den Krüger Nationalpark, Mkhaya Game Reseerve in Swaziland und Hluhluwe Game Reseerve nach Durban oder in umgekehrter Richtung.

Von Capital Park, der privaten Bahnstation von Rovos Rail in Pretoria, fährt der Safarizug westwärts nach Witbank und zwischen Belfast und Waterval Onder das spektakuläre Escarpment hinab ins Lowveld und das afrikanische Bushveld-Paradies.

Eine Unvergessliche Reise ins afrikanische Bushveld

 
Pretoria - Durban

Freitag 10.00 Uhr "The Pride of Africa" verlässt die Rovos Rail Station Capital Park in Pretoria. 18.30 Uhr Nachdem der Zug das Escarpment hinab gefahren ist, erreicht er Waterval Onder.

Samstag 07.00 Uhr Während Sie Ihr Frühstück einnehmen, fährt Zug am Krüger Nationalpark entlang Richtung Malelane. 12.30 Uhr Das Mittagessen wird während der Fahrt durch das Swaziland zur Mpaka Station serviert. 15.00 Uhr nkunft im Mkhaya Tierschutzgebiet und Tierbeobachtungsfahrt 18.15 Uhr bfahrt des Zuges. Fahrt über Nacht nach Hluhluwe im Zululand.

Sonntag 05.00 Uhr Wecken zur Pirschfahrt in das Hluhluwe Tierschutzgebiet, Heimat des Breit- und Spitzmaulnashorns 09.30 Uhr"The Pride of Africa" verlässt Hluhluwe zur Weiterfahrt nach Durban. 11.00 Uhr runch an Bord des Zuges 18.00 Uhr Ankunft in Durban

Termine 2010

von Pretoria nach Durban

Pretoria - Durban bzw. Durban - Pretoria

Peise in Euro pro Person

01.10.10 - 31.12.10

 
Leistungen

• Der Preis für eine Strecke beinhaltet Unterkunft, Mahlzeiten und Ausflüge während der Zugreise
• alkoholische Getränke an Bord des Zugs
• Eintrittsgelder und lokale Steuern
• 24-Stunden Butler Service

Pretoria - Victoria - Falls/Vioctoria Falls - Pretoria

Dieses entspannte Reiseerlebnis mit zwei Übernachtungen an Bord des Luxuszuges führt von Pretoria nach Victoria Falls (donnerstags bis samstags) und umgekehrt (sonntags bis dienstags).
 

Pretoria nach Victoria Falls

Donnerstag 10.00 Uhr Der Luxuszug "The Pride of Africa" verlässt den Rovos
Rail Bahnhof in Capital Park, Pretoria
13.00 Uhr Während der Fahrt in Richtung Bela Bela (Warmbaths) wird im Speisewagen das Mittagessen serviert.
20.00 Uhr Nach der Überquerung der Soutpansberge wird das
Abendessen serviert. Die Reise geht weiter nach Musina,
wo die Grenzformalitäten erledigt werden.
Freitag
07.00 Uhr Frühstück im Speisewagen
13.00 Uhr Mittagessen im Speisewagen
20.00 Uhr Abendessen im Speisewagen
Samstag
05.15 Uhr Tee, Kaffee, Fruchtsaft & Gebäck im Speisewagen
06.00 Uhr Tierbeobachtungsfahrt im Hwange Nationalpark
11.00 Uhr Brunch im Speisewagen
17.00 Uhr Ankunft in Victoria Falls, wo Ihre Rovos Rail Reise endet.

Victoria Falls nach Pretoria

Sonntag 10.00 Uhr Abfahrt vom Victoria Falls Bahnhof  , Mittagessen im Speisewagen, Stopp im Hwange Nationalpark, Wildbeobachtungsfahrt oder Sonnenuntergangsfahrt bei einem Erfrischtgungsgetränk,  Abendessen im Speisewagen

Montag 07.00 Uhr Frühstück im Speisewagen ca. 13.00 Uhr Ankunft in Bulawayo. Falls genug Zeit ist, verlassen Sie den Zug für einen Besuch im Museum of Natural History (oder einem anderen je nach Möglichkeit)ca.  16.00 Uhr Ankunft in Beitbridge und Musina für Grenzformalitäten , Abendessen im Speisewagen während der Zug weiter nach Beit Bridge fährt, wo die Grenzformalitäten erledigt werden.

Dienstag 05.00 Uhr Tee, Kaffee, Fruchtsaft & Gebäck im Speisewagen , ca. 05. 45 Uhr Abfahrt zu einem Ausflug in Polokwane 11.00 Uhr Brunch im Speisewagen 15.30 Uhr . Leichte Erfrischungen werden in der Lounge serviert. 17.00 Uhr Ankunft im Bahnhof von Capital Park in Pretoria, wo Ihre Rovos Rail Reise endet.

Termine 2010/2011

von Pretoria nach Victoria Falls

Preise in Euro pro Person
01.10.09 - 30.09.10

Preise in Euro pro Person
01.10.10 - 30.09.11

Leistungen

• Der Preis für eine Strecke beinhaltet Unterkunft, Mahlzeiten und Ausflüge während der Zugreise
• alkoholische Getränke an Bord des Zugs
• Eintrittsgelder und lokale Steuern
• 24-Stunden Butler Service

Wichtiger Hinweis: Auf der Route zwischen Pretoria und Victoria Falls/Livingstone sind max. 15 kg Gepäck pro Person zugelassen.

Safaritrain:  Pretoria - Kapstadt/ Kapstadt - Pretoria

Entdecken Sie das großartige Land zwischen Kapstadt und Pretoria! Für viele Besucher von Südafrika gibt es keine bessere Art das Land zu sehen, als die beliebte Rovos Bahnreise zwischen Kapstadt und Pretoria.

Als eine der wohl mit am schönsten in der ganzen Welt gelegenen Städte bietet Kapstadt eine Harmonie aus Stadtleben, aus Bergen und Buchten und dem außergewöhnlichen Weinland vor den Toren der Stadt.
Pretoria und Johannesburg sind das ökonomischen Herzland Südafrikas und Ausgangspunkt für Besuche des Krüger Nationalparks und der vielen privaten Tierschutzgebiete.
Von der Südküste des Landes folgt die 1 600 km lange Bahnstrecke den Pfaden der Pioniere, die sich ihren Weg durch das afrikanische Bushveld, das Weinland, über Pässe und das Hex River Valley nordwärts bahnten.
Höhepunkte Ihrer Reise sind das historische 100 Jahre alte Kleinstädt-
chen Matjiesfontein, das einst ein willkommener Stopp in der trockenen Karoo war, Kimberley, die Diamantenstadt mit dem "Big Hole", dem größten und tiefsten von Menschen geschaffenen Loch in der Erde.

Pretoria -  Kapstadt 

Dienstag, Mittwoch, Freitag
15:00 Uhr Abfahrt des Rovos Rail Zuges "The Pride of Africa" vom Rovos Rail eigenen Bahnhof Capital Park Station in Pretoria.

Mittwoch, Donnerstag, Samstag
10:00 Uhr Ankunft in Kimberley. Besuch des "Big Hole" und des Diamantenmuseums. Fahrt mit der alten Trambahn
12:30 Uhr Abfahrt von Kimberley und nächtliche Fahrt über De Aar und
Beaufort West nach Matjiesfontein

Donnerstag, Freitag, Sonntag
08:15 Uhr Besuch der pittoresken alten Kleinstadt Matjiesfontein.
10:30 Uhr Weiterfahrt über Touws River, de Doorns und Worcester
nach Kapstadt
18:00 Uhr Ankunft in Kapstadt, Bahnsteig 24

Kapstadt - Pretoria

Montag, Samstag, Dienstag
11:00 Uhr Abfahrt vom Bahnhof in Kapstadt, Gleis 23, und Fahrt ins Landesinnere über Worcester
18:00 Uhr Ankunft in Matjiesfontein und Besuch dieses pittoresken
100 Jahre alten Städtchens.
19:00 Uhr Weiterfahrt

Dienstag, Sonntag, Mittwoch
14:30 Uhr Nach der Ankunft in Kimberley Fahrt mit der historischen Trambahn vom Stadtzentrum zum "Big Hole" und dem Diamanten-
museum.
16:00 Uhr Abfahrt von Kimberley

Mittwoch, Montag, Donnerstag
12:00 Uhr Ankunft in der privaten Bahnstation von Rovos Rail Capital Park Station in Pretoria.

Termine 2010 und 2011

Angaben ohne Gewähr.

01.01.2010 - 30.09.2010

01.10.2010 - 30.09.2011

Leistungen

• Der Preis für eine Strecke beinhaltet Unterkunft, Mahlzeiten und Ausflüge während der Zugreise
• alkoholische Getränke an Bord des Zugs
• Eintrittsgelder und lokale Steuern
• 24-Stunden Butler Service

Kapstadt - George / George - Kapstadt

Diese 550 Kilometer lange Bahnreise führt durch die reizvollen Landschaften zwischen Kapstadt, George, Knysna und Worcester und gehört zu den schönsten Reisen der Welt.

Gerne erstellen wir Ihnen auf Wunsch ein Vor/ bzw. Verlängerungsprogramm!

Rovos Rail

Fünf tadellos wieder instandgesetzte Lokomotiven sind Herz und Seele des Rovos Rail und faszinieren jeden Eisenbahnliebhaber:

Hinter jeder der Rovos Rail Lokomotiven, ihres Erwerbs und ihrer Restauration steckt eine eigene Geschichte. Jede hat einen besonderen Charakter und Charme und sind alle nach Familienmitgliedern des Eigentümers Rohan Rovos, benannt.

Die erste Lok war Nr. 2702, Bianca, eine Lokomotive der Klasse 19D, die 1938 von Borsig gebaut und 1986 erworben wurde. Nr. 2701, Brenda auch eine Lok der Klasse 19D und unerwartete Weise nur durch eine Zahl von Bianca getrennt, wurde 1989 bei einer Alteisenhandlung im Volksrus gekauft und in Witbank wiederhergestellt.

Rohan Vos hatte Nr. 3360 Shaun sofort ins Herz geschlossen, als er sie 1986 zu erstenmal auf einer Schrotthalde in Witbank stehen sah. Sie wurde ein Jahrzehnt später gekauft und vom Rovos Personal restauriert. Die älteste Lok im Stall ist auch die kleinste. Tiffany, Nr 439, eine Lok der Klasse 6, ist eine von 40 Lokomotiven, die von Dubbs & Co. In Glasgow gebaut wurden und von denen die erste 1895 geliefert wurde. Die kleine Lokomotive stand auf einem Sockel am Winburg Bahnhof im Ost-Freistaat, als die Familie Vos sie zum ersten mal sah. Es war Liebe auf den ersten Blick. Die Lok wurde 1987 gekauft und zurück auf die Gleise gestellt.

Rovos Rails jüngste Anschaffung ist Majorie, eine prächtige 25 NC-Lokomotive, die von Kohlefeuerung auf Ölfeuerung umgebaut wurde. Die vor kurzem beendete achtzehnmonatige Überholung ließ jedes Stückchen Messing wieder glänzen. Der Höhepunkt während der Eröffnung des neuen Capital Park Bahnhofs am 7.Mai 1999 war die Taufe der Lok, die von Frau Majorie Vos vorgenommen wurde. Auf verschiedenen Teilstrecken werden Diesel- und Elektroloks von den örtlichen Eisenbahnen gemietet, um den "Pride of Africa" zu ziehen. Nach und von Pretoria jedoch werden die Züge von den großartigen Rovos Rail Dampfloks gezogen.

Ausstattung und Zugbeschreibung

Der Zug bietet Platz für maximal 72 Gäste, die die Wahl zwischen der Royal Suite (ca 16 qm) und dem Deluxe- Abteil (ca 11 qm) haben. Jedes Abteil/Suite verfügt über Bad/Dusche/WC Föhn/ Klimaanlage und Sitzecke.

Im klimatisiertem Restaurant werden hervorragende Gerichte und südafrikanische Weine serviert. Bei Voranmeldung auch Diätkost erhältlich.

Es besteht ein 24-Stunden-Butler – Service.
In der Mitte des Zuges befindet sich eine Cocktail-Lounge.
Der Vollverglaste“Observation Car“ am Ende des Zuges ( max. Kapazität 32 Personen) ermögl. einen besonders guten Rundumblick.

Ausflüge mit englischsprechenden Führern in Minibussen. Pirschfahrten in Begleitung von englischspr. Rangern im Geländewagen.
Der Zug wird streckenweise mit einer Originaldampflok betrieben. Sollte dies nicht möglich sein , wird er von Diesel oder Elektro-Lokomotive gezogen.

Deluxe Suite
Twin Deluxe Suite
Royal Suite

Allgemeine Informationen zur Edwardian Train Safari

Rovos Rail bietet seinen Gästen eine Unterkunft höchsten Standards, die den Luxus einer Reise in Vorkriegszeiten mit modernster Einrichtung verbindet. Jede der geschmackvoll eingerichteten Deluxe (11 qm) oder Royal (16 qm) Suiten verfügt über ein Doppel- oder zwei Einzelbetten und einer Lounge sowie einer Dusche bzw. Bad, Haartrockner, Steckdose für Rasierapparat, Toilette und Waschbecken.

Elektrizität im Zug: 220 Volt, Wechselstrom, 50 Herz, Stecker: 3 runde Kontakte, 15 Ampere Wandsteckdosen, südafrikanische Stecker.

Komfort: Jede Suite in den Rovos Zügen ist voll klimatisiert ist. Speisewagen, Loungewagen und Aussichtswagen wurden bereits 1995 klimatisiert. Jede Suite in den Rovos Zügen ist voll klimatisiert ist. Speisewagen, Loungewagen und Aussichtswagen wurden bereits 1995 klimatisiert.

Kleidung: Im Zug: Während des Tages Freizeitbekleidung. Während des Abendessens wird förmlichere Kleidung erwartet (Abendanzüge sind nicht notwendig, Jacke und Krawatte sind ausreichend)

Ansonsten sollte sich Ihre Kleidung nach der Jahreszeit richten. Denken Sie auch an ein wärmeres Bekleidungsstück, da es abends und morgens kühl sein kann.

Währung: In Südafrika ist nur der südafrikanische Rand gültig. Kreditkarten (wie Master Card, Visa, American Express und Diners Club) werden akzeptiert.

Für Zimbabwe, Zambia und Tanzania empfehlen sich amerikanische Dollarnoten (Hotels und größere Geschäfte akzeptieren ebenfalls Kreditkarten).

Souvenirs: Rovos Rail Souvenirs können Sie im Zug erstehen und mit der Kreditkarte bezahlen.

Impfungen: Beachten Sie bitte, dass nur eine Gelbfieberimpfung verlangt wird. Eine Choleraimpfung ist nicht notwendig. Wegen einer Malaria Prophylaxe setzen Sie sich bitte mit Ihrem Arzt in Verbindung.

Service: Beachten Sie bitte, dass ein Historiker, ein Arzt und eine Friseuse den Zug während einiger Fahrtabschnitte begleiten (ihre Leistungen sind im Preis enthalten).

Hervorragende Küche und elegantes Ambiente:

Frühstück, Mittagessen und Abendessen werden für alle Gäste gleichzeitig in der charmanten viktorianischen Atmosphäre des Speisewagens serviert. Die sorgfältig zubereiteten Mahlzeiten werden mit einer Auswahl exzellenter südafrikanischer Weine ergänzt. Der Aussichtswagen für 32 Passagiere befindet sich am Ende des Zuges. In der Mitte des Zuges ist der Loungewagen (Nichtraucher) für 26 Passagiere, in dem Gäste vor dem Essen einen Cocktail genießen oder sich zu einem Gespräch mit den Mitreisenden einfinden können, während draußen die afrikanische Landschaft vorüber zieht. Um die Atmosphäre einer Reise der Vergangenheit zu wahren, gibt es keine Radios und kein Fernsehen im Zug, ein Funktelefon steht nur für Notfälle zur Verfügung.

Lokomotiven: Die Verwendung von Dampflokomotiven ist in den vergangenen Jahren immer schwieriger geworden, da mehr und mehr der Versorgungsstationen für Wasser und Kohle stillgelegt wurden. Wann immer es möglich ist, wird unser Zug von einer der vier alten restaurierten Dampflokomotiven gezogen. Wo es keine Wasser und Kohle Versorgung gibt, werden entweder Diesel oder elektrische Lokomotiven verwendet. Rovos Rail bemüht sich jedoch sicherzustellen, dass Ankunft und Abfahrt von Pretoria mit einer Dampflokomotive durchgeführt wird.

Bahnhof und Betriebsgelände: Die Hauptverwaltung von Rovos Rail befindet sich im eigenen Bahnhof in Capital Park, 3 km nördlich des Stadtzentrums Pretoria an der Paul Kruger Street.