Kreuzfahrt Spitzbergen MS Polarstar
9 Tage Reise Spitzbergen Expedtion
mit Eisbrecher MS Polar Star
Erleben Sie auf dieser außergewöhnlichen Reise Orte wie Longyaerbyen, Barentsburg und Ny-Alesund. Die unberührte Wildnis des Svalbard-Archipels übt eine fast magische Anziehungskraft aus, die Sie auf dieser Reise mit ihren einzigartigen Eindrücken fast hautnah spüren. Sie erleben das kristallblaue Leuchten der Gletscher in der hellen arktischen Mitternachtssonne und fahren durch faszinierende Fjorde mit fast unwirklichen Eisforamtionen. Tauchen Sie ein in die Heimat der Eisbären, Wale , Robben und Polarfüchse.
Reisehöhepunkte
- Grandiose Eislandschaften
- Eisbären, Walrosse, Robben und Arktische Seevögel
Reiseverlauf
1. Tag: Anreise Longyearbyen
Flug nach Longyearbyen. Die ehemalige Bergbaustadt ist mit rund 1.800 Einwohnern die einzige größere Ansiedlung auf Spitzbergen und administratives Zentrum des gesamten Svalbard-Archipels. Übernachtung auf Spitzbergen.
2. Tag: Longyearbyen/Barentsburg
Nach einer kurzen Stadtrundfahrt Einschiffung auf MS Polar Star und Fahrt durch den Isfjord nach Barentsburg. Besichtigung des russischen Ortes, in dem heute rund 400 Russen und Ukrainer hauptsächlich vom Bergbau leben. Weiterfahrt nach Norden, entlang dem Prins-Karls-Forland, einer 86 km langen und nur 5 bis 11 km breiten Insel.
3. Tag: Ny Ålesund/Magdalenefjord/ Smeerenburgfjord
Die nördlichste Siedlung der Welt ist historisch von großem Interesse. Von einem Hangar bei Ny Ålesund aus flog der bekannte norwegische Polarforscher Roald Amundsen zusammen mit dem Italiener Nobile und dem Amerikaner Ellsworth 1926 zum Nordpol an Bord des Luftschiffs „Norge“ – ein Startmast und eine Büste Amundsens erinnern an die Pionierleistung. Der einst lukrative Kohlebergbau wurde 1962 nach mehreren Unfällen eingestellt. Heute ist Ny Ålesund Sitz internationaler Forschungsstationen. Erfahren Sie auf einer geführten Tour mehr über über die Geschichte. Vorbei am gletscher " Sieben Eisberge" geht die Reise weiter zum Magdalenenfjord und zum Smeerenburgfjord.
4. Tag: Nordspitzbergen/Moffen
Bei Moffen, einer unter Naturschutz stehenden Walrossinsel, überqueren Sie den 80. Breitengrad.
5. Tag: Hinlopenstraße
Fahrt durch Meerenge zwischen Nordaustlandet und Spitzbergen. Halten Sie im Packeis Ausschau nach Eisbären und Robben. In den Fjorden und Bergen entlang der Hinlopenstraße dürfen Sie riesige Seevogelkolonien erwarten, z. B. am Vogelfelsen Alkefjellet, der voraussichtlich angelaufen wird.
6. Tag: Nordaustlandet/Vibebukta
Geplant ist ein Landgang bei Vibebukta auf Nordaustlandet, der zweitgrößten Insel des Svalbard-Archipels. Der größte Teil der Insel ist von zwei großen Gletschern bedeckt. Vibebukta ist eine „polare Wüste“: Die sandigen Hügel bilden einen eindrucksvollen Kontrast zum Austfonna, dem größten Gletscher Europas, der auf der Südostseite ins Meer mündet. Nächstes Ziel ist die Insel Edgeøya. Ab dem 17. Jahrhundert war die drittgrößte Insel des Archipels ein wichtiger Ausgangspunkt für Jagdexpeditionen russischer und skandinavischer Jäger. An den Stränden lassen sich noch Wal- und Walrossknochen finden, die von den Jägern zurückgelassen wurden.
7. Tag: Hornsund
Die POLAR STAR passiert das Sørkapp an der Südspitze und fährt in den spektakulären Hornsund. Die in den Fjord abbrechenden Gletscher und Bergmassive werden vom 1.432 m hohen Berg Hornsundtind eindrucksvoll dominiert. Halten Sie Ausschau nach Eisbären! Die Chancen, diese faszinierenden Bewohner der Arktis auf dem Treibeis und entlang der Küste zu sichten, sind im Hornsund besonders hoch.
8. Tag: Isfjord/Billefjord
Die Fahrt geht Richtung Norden vorbei an Kap Linné und Barentsburg zurück zum Isfjord. In einem Nebenarm, dem Billefjord, sind weitere Anlandungen mit den Zodiacs geplant. Die Landgänge an fast unberührten Plätzen sind eine faszinierende Möglichkeit, die große Einsamkeit und Stille dieses Gebietes zu erleben. Am Abend sind Sie vom Kapitän zu einem „Farewell Drink“ eingeladen – allmählich heißt es Abschied zu nehmen von Spitzbergen.
9. Tag: Longyearbyen/Rückreise
Während der Nacht erreicht die Polar Star Longyearbyen. Ausschiffung am frühen Morgen und Rückflug nach Deutschland.

Hinweis
- Sofern die Eisbedingugen es zulassen, führt die Reise durch die Hinlopenstaße. Ansonsten: Fahrt entlang der Nordküste von Nordaustlandet über Kvitoya oder andere Alternativrouten.
- Alle geplanten Anlandungen sind abhängig von örtlichen Wetter- und Eisbedingungen.
- Änderungen des Reiseverlaufs und des Programms sind ausdrücklichvorbehaltne
Leistungen
- Flug ab/bis Deutschland inkl. aller Steuern und Gebühren
- Alle Ttransfers laut Programm
- 1 x Ü/F in Longyearbyen
- Stadtrundfahrt in Longyearbyen
- Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord
- Deutsch-/englischsprachiges Expeditionsteam an Bord,
- englischsprachiges Programm in Longyearbyen
- Diverse Ausflüge, Landgänge und Zodiac-Fahrten
- Ausführliches Informationsmaterial sowie ein Reiseführer Spitzbergen pro Kabine
Reisetermine 2011
07.06. - 17.06.11
16.06. - 24.06.11
23.06. - 01.07.11
30.06. - 08.07.11
07.07. - 15.07.11
14.07. - 21.07.11
21.07. - 29.07.11
28.07. - 05.08.11
04.08. - 12.08.11
11.08. - 19.08.11
18.08. - 26.08.11
Reisepreis pro Person in Euro
Saison 09.06. - 07.07.11
Kabinenkategorie | Zweierbelegung | Einzelbelegung |
|---|---|---|
W2 Zweibett | 7.820,- | 12.925,- |
T2 Zweibett | 6.895,- | 11.315,- |
E2 Zweibett | 6.195,- | 10.085,- |
R2 Zweibett | 5.430,- | 8.750,- |
O2 Zweibett | 5.295 | 8.535,- |
Reisepreis pro Person in Euro
Saison 14.07. - 18.08.11
Kabinenkategorie | Zweierbelegung | Einzelbelegung |
|---|---|---|
W2 Zweibett | 8.060,- | 13.350,- |
T2 Zweibett | 7.140,- | 11.740,- |
E2 Zweibett | 6.435,- | 10.510,- |
R2 Zweibett | 5.675,- | 9.175,- |
O2 Zweibett | 5.550,- | 8.960,- |
Frühbucherbonus
Der Frühbucherbonus ist ein limitiertes Angebot und reduziert den Preis um 10% bei Buchung bis zum 31.12.2010
Polar Star
Deck 6
Deck 5
Deck 4

Deck 3

Kabinenkategorien
B3 | 3-Bettkabine-Außenkabine, 1 Etagenbett, Ein untenstehendes Bett, Waschbecken, Bullauge, | Deck |
O2 | 2-Bett-Außenkabine (2 untenstehende Betten) DU/WC, 2 Fenster; eingeschränkte Sicht,auf Deck 3,4 sind die Fenster nicht zu öffnen | Deck |
R2 | 2-Bett-Außenkabine 2 untenstehende Betten, Bad mit DU/WC, 2 Fenster | Deck |
E2 | Doppelbett und Sofa, Fenster zum Heck und zur Seite | Deck |
T2 | Doppelbett in einem Alkoven , Sofa, 2 Fenster | Deck |
W2 | Doppelbett (510) oder 2 Betten ( 401), Sofa im separaten wohnraum, Fenster nach vorn und zur Seite | Deck |
MS Polarstar
Der Eisbrecher Polar Star wurde 1969 in Finnland gebaut und fuhr zunächst unter dem Namen NJORD in der schwedischen Marine. Im Zuge des Umbaus im Jahr 2001 wurde das Schiff zu einem modernen Expeditionsschiff für die polaren Meere.
Die Polar Star bietet den maximal 100 Passagieren mit 48 Außenkabinen, einem großzügigen Restaurant, Panorama-Lounge und ausreichend Decksfläche besten Komfort. Alle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad mit Dusche und WC jede Kabine ist mit Bett, Schrank, Schreibtisch und Stuhl ausgestattet. An Bord befinden sich ein Vortragsraum, ein Fitnessraum, eine Bibliothek und eine Bar. Die Polar Star erfüllt die aktuellen SOLAS- und IMF-Bestimmungen für Sicherheit und Umweltschutz.
Kabinenausstattung
Hinweise
- Mindestteilnehmerzahl: 50 Personen
- Sofern die Eisbedingungen es zulassen, führt die Reise durch die Hinlopenstraße zwischen Nordaustlandet und Spitzbergen.
- Ansonsten: Fahrt entlang der Nordküste von Nordaustlandet oder andere Alternativrouten.
- Zahlungsmittel an Bord: bei den Spitzbergen-Reisen Norwegische Kronen, ansonsten US-Dollar sowie gängige Kreditkarten
- Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens vor Reiseantritt ist vorgeschrieben
Schiffsdaten
Werft | Wärtsilä ( Finnland) |
Baujahr | 1969/2001 |
BRZ | 5.000 |
Passagiere | 100 |
Betten | 100 |
Länge | 86,5 m |
Breite | 21,2 m |
Geschwindigkeit | 11 Knoten |
Eisklasse | 1A* |