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Expeditionskreuzfahrt Spitzbergen

Spitzbergenumrundung

 

Reisehöhepunkte

  • 13 Tage Schiffsreise mit Expeditionscharakter
  • Ostspitzbergen - Packeis - Eisberge - Gletscher
  • Eisbären, Walrosse und Robben, Zodiacausflüge und Wanderungen

 

Frühbucher-Bonus bis 30.12.09: 150,- Euro pro Person

 

Reiseverlauf

1. Tag:
Linienflug via Oslo nach Longyearbyen. Je nach Flugverbindung Zwischenübernachtung im Hotel in Oslo oder in Longyearbyen.

2. Tag:
Vor der Einschiffung haben Sie noch ausreichend Zeit für einen Rundgang durch Longyearbyen. Evtl. bietet sich auch die Besichtigung des kleinen und sehr sehenswerten Museums an. Sie können rund um Longyearbyen Reste der ehemaligen Bergwerksanlagen sehen und in den örtlichen Läden evtl. noch Souvenirs kaufen. Am frühen Abend beginnt dann die Schiffsreise durch den Isfjord in Richtung Norden.

3. - 11. Tag:
Mit den Schlauchbooten des Polarschiffes gelangen Sie zu den schönsten Punkten der Küstenregion rund um Spitzbergen. Die Wanderungen während der Landgänge führen Sie zu herrlichen Aussichtspunkten über die Gletscherwelt der arktischen Inselgruppe. Mit den Booten fahren Sie auch entlang des spektakulären 14.-Juli Gletschers. Während dieser Reise besuchen Sie auch die Forschungsstation Ny Alesund. Zu sehen gibt es dort neben anderen, interessanten Zeitzeugen historischer Arktisexpeditionen den eisernen Ankermast des Luftschiffes von Nobile. Bei einem Landgang auf Amsterdamøya besichtigen Sie Smeerenburg mit Resten der alten holländischen Walfangstation. Sie überqueren den 80. Breitengrad und fahren dann weiter in östlicher Richtung entlang der geschützten Insel Moffen. An der nordöstlichen Einfahrt der Hinlopen Straße, bei Lagöya, bieten sich gute Möglichkeiten Walrosse zu beobachten. Falls die Eisverhältnisse eine Umrundung von Nordauslandet nicht erlauben, fährt das Schiff durch die Hinlopen Straße, sie trennt Westspitzbergen von der zweitgrößten Insel des Archipels, dem beinahe vollständig vom Eis bedeckten Nordaustlandet. Auf den Treibeisfeldern entlang der Küste haben Sie gute Chancen Eisbären zu sehen. Verschiedene Landgänge sind geplant; u.a. eine Zodiacfahrt zum Vogelfelsen Alkefjellet und in die Augustabucht, mit der Möglichkeit Svalbard Rentiere zu beobachten. Häufig können hier auch Ringelrobben und Walrosse beobachtet werden. Weiter geht die Fahrt südwestlich durch die Olgastraße, wo manchmal Grönlandwale gesichtet werden. Sie gehen auf der Barents Insel im Freemansund an Land und wandern durch die einzigartige, arktische Tundra. Wenn die Eisbedingungen einen Vorstoß mit den Zodiacs in die Diskobucht zulassen, können Sie hier auf einer schönen Wanderung die zahlreichen Vogelkolonien besuchen. Direkt unter den Nistplätzen warten oft Polarfüchse und manchmal auch Eisbären mit ihrem Nachwuchs auf leichte Beute aus den Vogelfelsen. Im Hornsund, in Südspitzbergen beeindrucken die zahlreichen Fjorde mit Gletschern die sich an den Hängen hinab ins Meer wälzen. Nahe der polnischen Polarstation gibt es riesige Seevogelkolonien zu sehen. Weiterhin gehen Sie am Van Keulenfjord auf der beeindruckenden Halbinsel Ahlstrandhalvøya an Land, auf der die Überreste der Belugas liegen, die hier Anfang des 20. Jahrhunderts gejagt wurden. Weiterfahrt in Richtung Longyearbyen.


12. Tag:
Transfer zum Flughafen. Rückflug nach Oslo. Hotelübernachtung.

13. Tag:
Rückflug ab Oslo.

Reisetermin 2010

03.08. - 15.08.10

Leistungen

  • Linienflüge mit LH/SAS/Braathens in der Economy-Klasse via Oslo nach Longyearbyen und zurück
  • Transfers in Longyearbyen
  • 2 Nächte im DZ/DU/WC/F im Hotel in Oslo oder Longyearbyen
  • Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord, Landgänge mit Schlauchbooten
  • Reiseführer Spitzbergen
  • Flughafensteuern
  • deutsch-/englischspr. Reiseleitung an Bord
  • Insolvenzversicherung



Nicht enthaltene Leistungen

  • Transfers in Oslo
  • Persönliche Ausgaben. Getränke. Getränke und Mahlzeiten auf allen Flügen.
  • Reiseversicherungen

Teilnehmer *:
M/V Antarctic Dream mind. 50 Personen

Reisepreise pro Person in Euro: ab Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, München:

2-Bett Innenkabine DU/WC: 4.895,-

2- Bett-Außenkabine mit DU/WC, Doppelbett o. 2 untere Betten: 5.757,-

2-Bett-Superior/Außen, Doppelbett o. 2 untere Betten, DU/WC:

Suite/Außen, Doppelbett o. 2 untere Betten :  6.324,-

Preise ab anderen Abflugsorten auf Anfrage. Preise Einzelkabinen auf Anfrage.

 Treibstoffzuschlag Schiffsreise (Stand 08/09): Ab einem Ölpreis von pro Barrel 80,- US$ bis 90 Tage vor Abreise berechnet die Reederei nachträglich einen Treibstoffzuschlag von pro Person 180,-Euro.

 

Hinweise:
Einzelplätze in 2-/3-Bettkabinen sind bei Verfügbarkeit buchbar. Ablauf der Reise sowie die Landgänge mit den Zodiacs sind von den Wetter- und Eisbedingungen abhängig, der angegebene Reiseverlauf kann sich vor Ort ändern. Bei günstigen Eisbedingungen kann die Fahrt um Nordaustlandet statt durch die Hinlopenstraße führen, auch andere alternative Routen sind möglich. Die angebotenen Wanderungen und Ausflüge sind für Ungeübte zu bewältigen. Das Ein- und Aussteigen in die Zodiacs erfordert körperliche Beweglichkeit. Je nach Flugverbindung ist auf dem Rückflug eine zusätzliche, nicht enthaltene Übernachtung in Oslo nötig. Das Ausfüllen des medizinischen Fragebogens vor Reiseantritt ist vorgeschrieben.

 

M/V Antarctic Dream

Die M/V Antarctic Dream wurde in Holland gebaut und fuhr bis zu ihrem Umbau im Dienst der chilenischen Navy. Im Jahre 2005 wurde das eisverstärkte Schiff zu einem komfortablen Passagierschiff umgebaut. Die 42 Kabinen sind alle mit DU/WC ausgestattet. Das Schiff besitzt ein ausgezeichnetes Restaurant, einen Fitnessraum und eine Sauna um Ihnen den Aufenthalt so angenehm wie möglich zu gestalten. In der Bord-Bibliothek finden Sie zahlreiche Bücher und Informationen über Flora und Fauna, auch eine Bar steht hier zur Verfügung.

Deckplan M/V Antarctic Dream

 

Deckplan

 


 

Kabinen

2 - Bett Innenkabine

2 Kabinen mit Doppelbett, 1 Kabine mit 2 unten stehende Betten,

DU/WC, Tisch, ohne Fenster/Bullauge, ca. 8 qm

2 - Bett Außenkabine 

11 Kabinen mit Doppelbett, 8 Kabinen mit 2 unten stehende Betten,

DU/WC, Tisch, Bullauge, ca. 9,5 qm

Superior Kabine

6 Kabinen mit Doppelbett, 10 Kabinen mit 2 unten stehende Betten,

DU/WC, Tisch, Fenster, ca. 11 qm

Suite

3 Kabinen mit Doppelbett, 1 Kabine mit 2 unten stehende

Betten, DU/WC, Tisch, Fenster, ca. 11 qm und 13,5 qm

 

Baujahr: 1959 / Umbau 2005

Länge: 83 m

Breite: 12 m

Geschwindigkeit: max. 12 Knoten

Passagiere: max. 84

Besatzung: ca. 43

Strom: 220V